热处理炉温跟踪仪
现行工厂铝合金车轮热处理工艺规范为:固熔处理(535±5)℃,保温3-4小时,淬火介质为水,温度为60度,淬火持续时间小于15秒,时效处理(160±5)℃,保温3-4小时。具体工艺根据规格大小和热处理设备不同作适当调整。热处理工艺参数不正确,铸件经热处理后出现力学性能不合格、过烧、变形和开裂等缺陷,原因有:固熔温度偏低或保温时间不够,强化相不能充分溶入αAl中。水淬时冷却速度不够。车轮从出炉到淬火槽的转移时间过长,超过15秒。时效温度温度过低或保温时间不够。固溶温度偏高或保温时间过长,合金晶界交接处的低熔点共晶体开始熔化,出现了液相,在表面张力的作用下,液相收缩成团状、球状或多角形的复熔物,严重过烧时,会在全部晶界上出现带状、环状复熔物,甚至在车轮表面结瘤。过烧组织出现时,合金力学性能急剧下降,无法补救。
汽车整车涂装行业炉温测试仪
汽车涂装的特点
汽车涂装一般指轿车、客车、载货汽车等各种类型汽车车身以及零部件的涂装。由于汽车涂装的装饰性要求很高,所以汽车特别是轿车技术是较为先进的涂装技术。汽车涂装的主要特点如下:
1.汽车涂装属于防护性涂膜
由于汽车是行使在地面上的交通工具,在比较苛刻的条件下使用,要精力日晒、雨淋、风沙冲击、干湿交替、冷热变换,所以要求汽车涂膜有很好的防护性能,有良好的保光、保色性能,不粉化、不脱落、不起泡、不锈蚀、具有极的耐腐蚀性、耐候性、耐各种腐蚀物质的侵蚀作用。如对汽车涂膜耐蚀性的要求是:国际上1985年以后生产的汽车应达到外板在5年内不出现锈蚀,10年内不出现穿孔锈蚀,20年内或行驶30万公里不出现损坏结构的锈蚀的标准。
2.汽车涂装属于装饰性涂装
汽车涂膜有绚丽多姿和宜人的色彩,有光亮如境的表面,鲜艳、丰满的外观,特别是轿车要求有极高的装饰效果,不仅涂膜外观有很好的装饰性,而且色泽种类代表着时代的流行色。
涂装炉温跟踪仪
涂料涂装炉温跟踪仪,本产品广泛应用于涂料涂装行业的产品烘烤固化温度测试,及时有效的了解炉膛以及产品的表面固化温度,能大大的提高产品质量,减少产品次品率,为企业节能增收提供可靠的帮助。
四通道炉温测试仪主要用于烘烤温度低于450度的各种粉末、油漆的烘烤。具有性能价格比很高的特点,非常适合于中小涂料、涂装企业。